توضیحات
پمپ کلاچ اصلی (که در بازار به عنوان پمپ کلاچ بالا نیز شناخته میشود) قلب تپنده سیستم هیدرولیک کلاچ در خودروی نیسان است. این قطعه مستقیماً به پدال کلاچ متصل بوده و با فشردن پدال توسط راننده، روغن ترمز موجود در مخزن را تحت فشار قرار داده و آن را به سمت پمپ کمکی (پایین) هدایت میکند.
با توجه به اینکه خودروی نیسان عمدتاً برای حمل بارهای سنگین استفاده میشود، دفعات کلاچگیری و فشار روی این پمپ بسیار بالا است. هونام سازه گستر توس با درک این نیاز فنی، پمپ کلاچ اصلی نیسان را با استفاده از متریال فوقالعاده مقاوم و مهندسی دقیق مجراهای عبور روغن تولید کرده است تا در برابر سایش داخلی پیستون و تغییرات دمایی شدید موتور، کارایی خود را کاملاً حفظ کند.
- مقاومت عالی در برابر سایش: سیلندر داخلی این قطعه با نهایت دقت پرداختکاری (هونینگ) شده است که اصطکاک پیستون را به حداقل رسانده و مانع از ساییدگی زودرس قطعه میشود.
- پکینگها و اورینگهای ضد روغن : استفاده از لاستیکهای آببندی باکیفیت بالا که در مجاورت مداوم با روغن ترمزهای خورنده (DOT3 و DOT4) دچار دفرمگی، بادکردگی یا پارگی نمیشوند.
- عملکرد بدون افت فشار: طراحی مهندسی سوپاپهای داخلی پمپ به گونهای است که برگشت سریع و بدون تاخیر روغن را تضمین کرده و مانع از نیمکلاچ ماندن ناخواسته سیستم میشود.
- تست ۱۰۰٪ سلامت کالا: این محصول در خط مونتاژ پیشرفته هونام، تحت تستهای سختگیرانه هیدرولیک و نیوماتیک (تست باد و روغن) قرار گرفته تا احتمال خرابی یا مرجوعی کالا به صفر برسد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.